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高铁预埋件技术资料分享：预埋件通常价格低廉，制造和处理周期时间短，实用性强，可用于库存较大的区域。
如果地面应力较低，则可以稍后再使用嵌入的组件。
水平切应力和工程结构必须准确地就地放置（例如大型夹层玻璃）。
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高铁预埋件技术资料分享：消费者在安装幕墙预埋件时，必须注意以保证制作幕墙预埋件时的安全系数，高铁隧道预埋件批发，幕墙预埋件施工前，应对幕墙施工现场进行测量定位，高铁隧道预埋件经销商，并在图纸上严格标注各项测量数据，确保安装准确。
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高铁预埋件技术资料分享：依据路途规划要求，高铁隧道预埋件生产厂家，桥梁存在纵坡横坡，梁体底面在运用情况下不水平，因而需求对桥梁两端梁底进行调平使梁底与支座水平接触。
为习惯桥面斜度，主梁梁身沿纵向也会有斜度，在支座处就会有倾角，这不利于支座传力，淄博高铁隧道预埋件，所以需求调整成水平，与支座才能接触。
梁体纵坡时，在梁底与支座之间设备与桥梁纵坡一起的调平钢板来调平，桥梁既有纵坡又有横坡时，在梁体与支座之间设备与桥梁纵坡横坡一起的两个斜度的调平钢板来调平，通过对两端支点处梁底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空地，以支座均匀受力，避免支座因为受力不均而发作剪切变形，然后形成橡胶支座的前期损坏，更好的发挥支座的作用。
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